仝多宝公司为您解决 混凝土输送泵堵管 难题

来源：山东华建泵管厂技术部  发布：2015-06-09  阅读：3799

         山东仝多宝机械设备有限公司前身是山东华建泵管厂，公司主要生产混凝土泵管，混凝土泵车软管，砼泵配件，混凝土泵车管件。公司具有国际专利技术2项。

         山东仝多宝机械设备有限公司（山东华建泵管厂）的技术人员通过近10年的市场一线经验。总结出采用S管阀的混凝土泵可能发生两种类型的堵泵的方式及原因，分析如下：

        一、S管堵塞
       山东华建泵管厂的技术人员发现S管堵塞多发生在垂直向上泵送并且泵送中断之后，表现在再次起动时，发现泵送循环无法进行。发生堵塞的原因：是由于在泵送中止时，停留在S管的混凝土在高压作用下泌水，水分和灰浆被挤出，通过间隙渗到阀箱和料斗。垂直泵送的高度越高，泵停的时间越长，耐磨环与眼睛板的间隙越大，混凝土的保水性越差，就越容易发生S管堵塞。这一故障的产生还同输送管道的布置有关，水平管相对于垂直管的长度比不足，混凝土泵与输送管末用L型连接等都容易发生S管堵塞。
发生S管堵塞后的处理方法一般用反泵操作就能消除堵塞。如果使用山东仝多宝机械设备有限公司（山东华建泵管厂）专业生产的混凝土泵管能有效减少堵管现象。联系电话：0635-6182288.
        二、吸入空气
       山东仝多宝机械设备有限公司（山东华建泵管厂） 泵送已离析的混凝土容易引起吸入空气，混凝土离析后，有一部分骨料之间的空隙得不到灰浆的填充，骨料间隙中的空气随同混凝土一起吸入缸内，随着空气在混凝土缸内积聚得越来越多，吸入效率迅速降低，最后混凝土的吸入和泵送完全停止。
       发生这种情况时，主油路压力明显下降，料斗内的混凝土下得很慢，搅拌也往往发生困难，最后泵送油压降低到零，混凝土输出完全停止，推送机构空载循环。比较方便的处理办法是在混凝土输出还未完全停止，即主油压还未降到零以前，在料斗内加入一些水泥砂浆，同原来的混凝土一起搅拌后泵送。如果做不到这一点，就应打开卸料门，把料斗和阀箱内的劣质混凝土清除掉，再重新泵送。重新泵送时，应先向料斗内加入一些水泥砂浆，或用灰浆丰富的高坍落度混凝土，而且往往需要经过几次反泵操作才能使泵送正常化。
      向混凝土泵供料中断时，若把料斗内的存料留得太少或完全泵空，再次来料泵送时，也会发生吸入空气而无法泵送的情况。如果混凝土质量好，可采用几次反泵操作而使泵送正常化；如果后来的混凝土质量一般，则需添加水泥砂浆才能恢复正常泵送 ．

          山东仝多宝机械设备有限公司（山东华建泵管厂）的技术人员友情提示：尽量使用符合国家标准的混凝土泵管及配件。还有符合工程标号的混凝土来正确施工。以免造成不必要的浪费。

　    山东仝多宝机械设备有限公司的技术人员告诉你处理堵管的方法   http://www.sdhjbg.com
       如果堵塞部位判断得准确，而且堵塞处离管道卸料的末端不远时，只要把堵塞段管件拆下，消除其中已堵塞的混凝土，再装回去，即可继续泵送。堵管部位判断的正确与否，在管道拆开时很容易判断：只要进行泵送操作，从拆开的管口就有混凝土流出。
       如果堵塞部位离管道末端不远，堵塞段被清理后回装到管路，由于这段空管的气塞作用，也会造成再次堵塞。在这种情况下，应接上管子，泵送出混凝土后再接以后的管道。一般情况下，接的管子不超过10米。胶管每接一根都要泵送出混凝土后再继续，否则同样会造成堵管。拆下的堵管要尽快组织人力，清除其中的混凝土，并用水清洗干净。

       山东仝多宝机械设备有限公司是一家集科研，生产，销售，进出口业务为一体的综合性企业，有多年的混凝土泵管科研和生产经验。如您在工作中遇到任何困难，请随时与我们联系，我们将为您提供满意服务。

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